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新型固态电池充满电仅需1小时

更新时间:2019-07-15 13:55:07 浏览量:5000

固态电池因对热不敏感,不含任何可能泄漏或着火的液体部件,因此被认为比传统锂离电池更安全、可靠和耐用。影响固态电池发展的关键因素之一是通过的电流低,这会导致电池充电时间较长。一般固态电池再次充满需要约10—12个小时,而这款新型电池不到1个小时就能充足电。

坦普尔称,他们设计的固态电池主要是基于材料的最佳组合,这项设计证明固态电池实现高充电率和快速充电是完全可行的,并因此获得了专利。

中铁隧道集团二处有限公司相关负责人介绍,东新站为地下两层岛式车站,紧邻赣江,涌水涌砂安全风险大。项目于2017年底进场,通过组织队伍建设和采取安全管控措施优质高效完成东新站封顶任务。(时雨 安东旭)

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新华社伊斯坦布尔6月14日电土耳其总统埃尔多安14日警告说,如果叙利亚政府军继续攻击土耳其军方在叙利亚伊德利卜省的观察点,土方不会保持沉默。

经济日报-中国经济网20日比勒陀利亚讯(记者 蔡淳)智慧城市、高新技术、高速列车……南非总统拉马福萨20日在国民议会发表当选后首次国情咨文时,向国民描绘了自己的“南非梦”:“我梦想着有一天,我们能够建成新南非时期第一个全新的城市——在这里,摩天大楼拔地而起,新的学校、医院和工厂将纷纷落成。”拉马福萨坦言,中国建设雄安新区的计划让他受到了鼓舞。

世田谷线在“三轩茶屋-下高井户”约5公里的区间运行,2017年度平均每天有11.5万人次乘坐。东京急行电铁公司此举是以实现低碳、循环型社会为目标,致力于宣传普及可再生能源。世田谷线2017年度二氧化碳排放量达到了1065吨,本次通过利用可再生能源可以达到碳排放为零。(编译:宋妍 审稿:陈建军)

参与项目的中国学者石城宇博士介绍说:“在最初的测试中,新电池的充放电循环相当稳定,经过500次充放电仍能保持原始容量的84%。当然,新电池还有改进空间,理论上做到低于1%的损耗也是可行的。”

为了使电流在固体层边界处获得最大的流动性,研究团队设计的固态电池电极和电解质采用非常类似的材料组分,由不同的磷酸盐化合物制成。固体电解质作为稳定的载体材料,是在磷酸盐电极两侧通过丝网印刷工艺制成,使用的材料价格合理并容易加工。新型固态电池基本上不含有毒或有害物质。

项目负责人坦普尔博士介绍说,在传统锂离电池中使用液体电解质,能非常好地接触电极,具有纹理表面的电极像海绵一样吸收液体,形成一个大的接触区域;而两种固体材料不能这样相互结合,电极和电解质之间的接触电阻相应更高,影响电流的通过。

尤利希能源和气候研究所所长艾歇尔教授表示:“新电池目前能量密度为每克约120毫安小时,已经非常高了,即使它们仍稍低于当今市场上的锂离电池。”

据美国《华盛顿邮报》网站13日报道,根据美国国防部匿名高级官员的说法,美国军方计划在8月测试一枚射程为600英里的地面发射巡航导弹,11月测试射程为1800-2500英里的中程弹道导弹。而《中导条约》禁止对该射程范围的陆基导弹进行测试、生产和部署。特朗普于2月1日退出该条约,并触发了为期6个月的正式“等待期”,直到今年夏天协议最终失效。

德国尤利希研究中心专家日前开发出一种新型固态电池,充电率比现有文献记录的固态电池高出十倍。新电池组件由磷酸盐化合物制成,材料经过化学和机械性能的最佳匹配,实现了电池持续良好的可通性。

该固态电池除了可用于开发电动汽车,还能应用到航空航天、智能住宅和医疗器械等众多领域。(记者顾钢)

记者从市市场和质量监管委知识产权保护处获悉,今年1~6月,深圳专利申请10.38万件,同比增长30.63%。至6月底,深圳有效发明专利达11.34万件,万人发明专利拥有量90.5件,仅次于北京(102.5件)。有效发明专利五年以上维持率85.5%,高于北京、上海、广州。PCT国际专利申请7925件,居全国大中城市第一位。商标申请注册量也大幅增长。今年1~6月,商标申请15.68万件,商标注册14.22万件,同比增长82.69%,累计有效商标注册达86.77件,增长39.77%。获第三届中国商标金奖3项,占全国总数的12%,累计获得商标金奖8项。(记者 李佳佳)

另外,除个股标的外,场外期权合约可挂钩由沪深交易所、中证指数公司、深圳证券信息有限公司公布的符合证券业协会相关规定的指数标的。(侯捷宁)

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